Koje detalje treba utvrditi za plinsku oprugu?

1. Potvrdite središnji položaj osovine stražnje šarke

Uneseni podaci moraju se provjeriti prije ugradnje zračne opruge za automobil s vratima prtljažnika. Potvrdite jesu li dvije šarke stražnjih vrata koaksijalne; Ometaju li vrata prtljažnika okolno područje karoserije vozila tijekom cijelog procesa rotacije duž osi šarke: ugradnja plinskih opruga u automobilJe li prostor potpuno rezerviran.

2. Odredite ukupnu masu stražnjih vrata i položaj središta mase

Ukupna masa stražnjih vrata zbroj je nekoliko komponenti izrađenih od metalnih i nemetalnih materijala. Uključujući stražnje limene dijelove, staklo, sustav stražnjeg brisača, svjetlo registarske pločice i oblogu, stražnju registarsku pločicu, stražnju bravu i oblogu stražnjih vrata itd. Na temelju poznavanja gustoće dijelova, težina i koordinata centroida mogu se automatski izračunati.

3. Odredite položaj točke montaže plinske opruge na stražnjim vratima

Evo teorije točke instalacijeplinske oprugeZa automobile Gornji dio se odnosi na središte rotacije kuglaste glave na oba kraja plinske opruge automobila. Prilikom ugradnje plinske opruge za automobile, klip se obično postavlja na vrh, a klipnjača na dno. Veza između plinske opruge automobila i unutarnje ploče mora se provući kroz nosač postavljen na unutarnju ploču stražnjih vrata kako bi se održao podalje vanjski promjer klipa i prostor za kretanje. Unutarnja strana unutarnje ploče vrata mora imati ojačavajuću ploču s maticom za ugradnju nosača plinske opruge automobila. Čvrstoća stražnje ploče s maticom i nosača te krutost stražnjih vrata moraju ispunjavati zahtjeveautomobilska plinska amortizerapod velikim opterećenjem. Položaj montaže automobilske plinske opruge na nosaču je gornji položaj točke montaže automobilske plinske opruge. Veličina od ovog položaja do središta osovine šarke utječe na potpornu silu potrebnu za automobilsku plinsku oprugu. Pod uvjetom konstantnog momenta opterećenja, veličina se smanjuje za 10%, potporna sila automobilske plinske opruge povećat će se za više od 10%, a hod automobilske plinske opruge također će se u skladu s tim promijeniti. Cilj dizajna trebao bi biti minimiziranje potporne sile potrebne za automobilsku plinsku oprugu uz pretpostavku zadovoljavanja otvaranja vrata otvora i praktičnog pristupa s obje strane otvora, jer će prekomjerna potporna sila povećati troškove proizvodnje automobilske plinske opruge i zahtjeve za krutost vrata otvora.

4. Odredite kut otvaranja stražnjih vrata

Odredite otvor vrata otvora prema ergonomskoj analizi. Trenutno ne postoji propis o razmaku od tla kada su stražnja vrata otvorena do donjeg ruba vrata velikog položaja. Ovisno o praktičnosti osoba koje stoje na tlu, kada su vrata otvorena do velikog položaja, visina najniže točke donjeg dijela stražnjih vrata

Kut otvaranja stražnjih vrata treba odrediti na oko 1800 mm iznad tla. Ovaj dizajn temelji se na razmatranju da glava osobe ne može lako dodirnuti najnižu točku donjeg dijela stražnjih vrata, a ruka može lako dodirnuti ručku prilikom zatvaranja vrata. Zbog različite visine i strukture karoserije vozila, kut otvaranja stražnjeg dijela [] svakog modela vozila također je različit, a iznosi otprilike 100° - 110° od okomitog smjera. Istovremeno, veliki kut otvaranja stražnjeg dijela [] mora biti manji od velikog kuta otvaranja koji šarka može dosegnuti; Plinska opruga automobila ide do kraja hoda i ima mehanizam za odbijanje kako bi se izbjeglo oštećenje komponenti.

5. Uspostaviti trodimenzionalni digitalni model automobilske plinske opruge i dizajnirati način ugradnje i spajanja

Prema postojećim osnovnim parametrimaautomobilski plinski oprugg i odabrani oblik specifikacije automobilske plinske opruge, treba uspostaviti 3D digitalni model automobilske plinske opruge. Sadržaj izraza treba uključivati ​​vanjske dimenzije automobilske plinske opruge, odnos hoda kretanja, oblik strukture oba kraja, odnos kretanja kuglaste glave, vijke itd. Oblici spajanja na oba kraja automobilskih plinskih opruga su različiti, a metode spajanja moraju se uskladiti prema položaju ugradnje i specifikacijama proizvoda odabranog dobavljača. Neki koriste nosače za montažu na oba kraja, a neki su izravno pričvršćeni na karoseriju vozila.

 


Vrijeme objave: 16. prosinca 2022.