1. Potvrdite središnji položaj osovine stražnje šarke
Dovršeni podaci moraju se provjeriti prije dizajna ugradnje zračne opruge za stražnja vrata automobila. Provjerite jesu li dvije šarke stražnjih vrata koaksijalne; Ometaju li vrata otvora okolno područje karoserije vozila tijekom cijelog procesa rotacije duž osi šarke: ugradnja automobilske plinske oprugeDa li je prostor u potpunosti rezerviran.
2. Odredite ukupnu masu stražnjih vrata i položaj središta mase
Ukupna masa stražnjih vrata je zbroj nekoliko komponenti izrađenih od metala i nemetalnih materijala. Uključujući stražnje metalne dijelove, staklo, sustav stražnjih brisača, svjetlo registarske pločice i ukrasnu ploču, stražnju registarsku pločicu, stražnju [bravu i oblogu stražnjih vrata, itd. Na temelju poznavanja gustoće dijelova, težine i središne koordinatne točke može se automatski izračunati.
3. Odredite položaj točke montiranja plinske opruge na stražnjim vratima
Ovdje je teorija instalacijske točkeplinske oprugeza automobile Gornji se odnosi na središte rotacije kuglaste glave na oba kraja automobilske plinske opruge. Prilikom postavljanja plinske opruge za automobile, klip se obično postavlja na vrh, a klipnjača na dno. Veza između automobilske plinske opruge i unutarnje ploče mora biti postavljena pomoću nosača ugrađenog na unutarnju ploču stražnjih vrata kako bi se zadržao vanjski promjer klipa i prostor za kretanje. Unutarnja strana unutarnje ploče vrata mora imati ojačanu maticu za ugradnju nosača automobilske plinske opruge. Čvrstoća ploče stražnje matice i nosača i krutost stražnjih vrata moraju ispunjavati zahtjeveautomobilska plinska oprugapod teškim stresom. Položaj montaže automobilske plinske opruge na nosač je gornji položaj montažne točke automobilske plinske opruge. Veličina od ovog položaja do središta osovine zgloba utječe na silu potpore koju zahtijeva automobilska plinska opruga. U uvjetima konstantnog momenta opterećenja, veličina se smanjuje za 10%, potporna sila automobilske plinske opruge će se povećati za više od 10%, a hod automobilske plinske opruge također će se promijeniti u skladu s tim. Cilj dizajna trebao bi biti minimizirati potpornu silu koju zahtijeva automobilska plinska opruga pod pretpostavkom ispunjavanja otvora vrata otvora i pogodnog pristupa objema stranama otvora, jer će prekomjerna potporna sila povećati troškove proizvodnje automobilske plinske opruge i zahtjevi krutosti vrata otvora.
4. Odredite kut otvaranja stražnjih vrata
Odredite otvor vrata grotla prema ergonomskoj analizi. Trenutačno nema propisa o razmaku od tla kada se stražnja vrata otvore do donjeg ruba velikih pozicionih vrata. U skladu s pogodnošću ljudi koji stoje na tlu, kada su vrata otvorena u velikom položaju, niska visina točke donjeg dijela stražnjih vrata
Kut otvaranja stražnjih vrata mora se odrediti na oko 1800 mm iznad tla. Ovaj dizajn se temelji na razmatranju da glava osobe nije lako dotaknuti nisku točku donjeg dijela stražnjih vrata, a ruka može lako dodirnuti ručku prilikom zatvaranja vrata. Zbog različite visine i strukture karoserije vozila, kut otvaranja stražnje strane [] svakog modela vozila je također različit, što je otprilike 100° - 110° od okomitog smjera. U isto vrijeme, veliki kut otvaranja stražnje strane [] mora biti manji od velikog kuta otvaranja koji šarka može doseći; Automobilska plinska opruga radi do kraja hoda i ima odbojni mehanizam za izbjegavanje oštećenja komponenti.
5. Uspostavite trodimenzionalni digitalni model automobilske plinske opruge i dizajnirajte način instalacije i spajanja
Prema postojećim osnovnim parametrima odautomobilski gas spring i odabranog specifikacijskog oblika automobilske plinske opruge, uspostavit će se 3D digitalni model automobilske plinske opruge. Sadržaj izraza uključuje vanjske dimenzije automobilske plinske opruge, odnos hoda kretanja, strukturni oblik oba kraja, odnos kretanja kuglaste glave, vijke itd. Oblici spajanja na oba kraja automobilskih plinskih opruga su različiti, a metode povezivanja moraju uskladiti prema položaju ugradnje i specifikacijama proizvoda odabranog dobavljača. Neki koriste montažne nosače na oba kraja, a neki su izravno pričvršćeni na karoseriju vozila.
Vrijeme objave: 16. prosinca 2022