U dizajnu matrice, prijenos elastičnog pritiska održava se u ravnoteži, i to više od jednogkontrolirana plinska oprugačesto se bira. Zatim bi se raspored točaka sile trebao usredotočiti na rješavanje problema ravnoteže. Iz perspektive procesa utiskivanja, također je potrebno razmotriti pitanje ravnoteže utiskivanja, kako bi se poboljšao radni vijek matrice i osigurala kvaliteta dijelova utiskivanja.
Poznato je iz upotrebekontrolirana plinska oprugada je upravljiva plinska opruga u izravnom kontaktu s dijelovima, a pritisak opruge se prenosi na radne dijelove kalupa kroz projektiranu ploču za izbacivanje, blok za izbacivanje, držač slijepog uzorka, klinasti blok i druge dijelove kalupa. Zatim je li ravnoteža kretanja radnih dijelova kalupa, kao što je ploča za izbacivanje, povezana s rasporedom sustava sila: s druge strane, ploča za izbacivanje također igra ulogu prijenosa sile na kontroliranu plinsku oprugu, Stoga, kako bi se izbjeglo ekscentrično opterećenje upravljive plinske opruge, poboljšala sila ekscentričnog opterećenja upravljive plinske opruge i osigurao radni vijek upravljive plinske opruge, metoda projektiranja da se središte upravljivog tlačnog sustava plinske opruge podudara sa središtem usvojen je impulsni tlak.
Kontrolirana plinska opruga zahtijeva značajnu stabilnost i pouzdanost tijekom instalacije i rada. Zbog svog velikog elastičnog tlaka, kontrolirana plinska opruga će osloboditi stotine kilograma ili čak tona sile u malom volumenu, a taj se proces ponavlja. Stoga je vrlo važno održavati stabilnost njegovog rada. Konkretno, upravljiva plinska opruga s velikom silom mora biti čvrsta. Posebno za obrnutu upravljivu plinsku oprugu ili onu ugrađenu na gornji kalup, upravljiva plinska opruga treba stalno relativno kretanje s pomicanjem kliznog bloka. Samo čvrst spoj može osigurati normalan i stabilan rad kontrolirane plinske opruge.
Stoga, kada je upravljiva plinska opruga projektirana i instalirana, ili blok cilindra ili klip imaju određenu dubinu ugradbenog provrta kako bi se osiguralo njegovo poravnanje i izbjeglo otklon. Rečeno je da radna svojstva kontrolirane plinske opruge pripadaju fleksibilnoj kategoriji. U procesu rada kalupa, otvaranje i zatvaranje su relativno glatki bez udara. Kako bi postigli ovaj cilj, dizajneri bi to trebali u potpunosti uzeti u obzir kada koriste neovisnu plinsku oprugu s mogućnošću upravljanja.
Kao što je gore spomenuto, učestalostkontrolirana plinska oprugaje vrlo visoka. Nakon što dijelovi dođu u dodir s klipom plinske opruge koja se može kontrolirati, može se stvoriti pritisak opruge bez ikakvog postupka prethodnog zatezanja. Pomicanjem klizača preše gore-dolje, kontrolirana plinska opruga će se brzo otvoriti i zatvoriti. Ako je dizajn neispravan, osobito ako se kontrolirana plinska opruga koristi na preši male tonaže, može doći do pojave helijeve opruge koja gura klizač unatrag. Krivulja kretanja klizača koljenaste preše je uništena, što dovodi do vibracija i udara . Stoga ovu pojavu treba izbjegavati koliko god je to moguće.
Vrijeme objave: 19. prosinca 2022
